О дураках и дорогах.

[Диана]

Сергей Михалыч, а разве дороги у нас ремонтирует Люботинский комбинат?

[Procuror]

Лед тронулся ... Хоть что то начинают делать ! Вчера вскочил в яму и хотелось керпичом послать привет мэру в окно ... Эмоции отошли и жду когда дороги прийдут в пригодное для езды состояние ...

[Dark]

я слышал, что южд разрабатывает для люботина проект дорожных трамплинов! перед каждой ямой будут ставить трамплин, чтоб машины перелетали! собираются выделить на проект 100 млн гривен за счет зарплаты остапчука!

[andrey_st]

... а для особенно больших ям запатентована новейшая технология пологих спусков и подъемов

[Procuror]

Не забывайте про нанотехнологии , такие как закладывание ям квантовыми керпичами ...

[Dark]

или ещё одна технология - чтоб асфальт дольше держался - закидывать его в яму с водой во время дождя говорят, так он будет служить практически вечно

[Сергей К]

Все дороги города (220 км всего, из них 65 км - с твердым покрытием) находятся на балансе Люботинского комбината (производственного управления комунального хозяйства), и пункт "содержание и ремонт дорог" записан в Устав данного предприятия. Они занимаются ямочным ремонтом дорог. Да, при отсутствии материалов они ямы закрывали и кирпичами с бетонированием. Пока держится. А разве были другие варианты? Отвечу - нет. Но в основном ремонт дорог производится на договорных основах со специализированными предприятиями. На сегодняшний день по городу начат поточный ремонт дорог предприятием ДРП-3 Автодора. Заказчик - областная Служба автомобильных дорог. Ремонт производится за средства Автодора, пока не придет субвенция на дороги. Сколько выделила областная сессия на Люботин 16 июня - пока не знаю, у меня еще нет решения. Будет еще проведен тендер, поскольку сумма превышает 100,0 тыс.грн. для поточного и 300,0 тыс.грн. для капитального. Хотя, насколько я понимаю, вариантов с выбором предприятий нет, посколько, повторюсь, заказчик - Служба автомобильных дорог. Значит будут работать предприятия Автодора.

[Mark]

Сообщение от Сергей Кислый

Будет еще проведен тендер, поскольку сумма превышает 100,0 тыс.грн. для поточного и 300,0 тыс.грн. для капитального. Хотя, насколько я понимаю, вариантов с выбором предприятий нет, посколько, повторюсь, заказчик - Служба автомобильных дорог. Значит будут работать предприятия Автодора.

Это видно так будет, что будут работать предприятия Автодора, но если так, то вообще зачем связываться с проведение гос.закупки? закупитесь у одного после соответствующего согласования (Данилишину наверное икается от подобных фортелей).
ИМХО если бы цель была - нормально (рачительно, а не расточительно) потратить выделенные средства (а не "освоить" через предприятия Автодора), то процедура открытых торгов+прозвоны различных исполнителей таких работ и привлечение их на торги, легко и просто увеличило бы круг потенциальных "асфальтоукладчиков"

[Сергей К]

Заказчиком является область и тендер проводит она. Мы бы рады были работать с другими исполнителями. И качество у них гораздо лучше, и стоимость выполнения работ гораздо дешевле (с такими мы уже работали). Свои предложения по исполнителям работ мы представляли на рассмотрение Службе автомобильных дорог.

[Сергей К]

Рішенням VI сесії VI скликання Харківської обласної ради від 16.06.2011 року № 185-VI (п. 1) "Про внесення змін до рішення обласної ради від 28 грудня 2010 року № 64-VI "Про обласний бюджект на 2011 рік" та додатків до нього (зі змінами)" по коду 41034400 "будівництво, реконструкція, ремонт та утримання вулиць і доріг комунальної власності у населених пунктах" для міста Люботин затверджено виділення субвенції на суму 3000,0 тис. грн.