Показать сообщение отдельно
Старый 01.12.2007, 08:30   #9
ALEXANDR
 
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 5
По умолчанию Re: МЕРУ ГОРОДА ЛЮБОТИН. СРОЧНО!!!

"...повідомляємо, що в 2007 році по м. Люботину прогрейдовано 57 км доріг, відремонтовано 13,6 тис.кв.м твердих дорожніх покриттів...",

- ПОЗВОЛЬТЕ, НО ВАС СПРАШИВАЮТ НЕ ОБ ЭТОМ!!!

Все автобусы Харьков-Люботн имеют газобалонное оборудование "ПОД МЕТАН" (природный газ). Заправляются на Ледном. Стоимось природн.газа для предприятий - ОКОЛО 1 гривны (Пускай - 2 гривны). Стоимость САМОГО ДОРОГОГО бензина - 5,(с копейками) гривен. Расход газ/бензин пимерно одинаковое: литр-на-литр в пересчёте на километры. (Если больше - двигатель ремонтируйте, меняйте...)
ВОПРОС - какое топливо используют автобусы ДСК?
ВОПРОС - при расчётах перевозок учитывают "ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО 21 посадочное место"? (Меня ВСЕГДА ВЕЗУТ в БИТКОМ НАБИТОМ ЛЮДЬМИ автобусе - челове 60, не меньше. Интервал движения - 15-20 минут...)
ВОПРОС - цена на нефть на мировых рынках снижается. Когда будет снижение цен на проезд в автобусах на указанном маршруте?
ВОПРОС - Обращались ли городские власти в Антимонопольный комитет "по этому поводу"? (Кроме ДСК с Харькова в Люботин можно добраться "попуткой" или "люботЫнськЫм таксЫ")

ПРОХАННЯ:
- РАЗМЕСТИТЕ НА САЙТЕ "Економическое обоснование ДСК". Можно ещё и с коментарием Кудри И.С.

Меня устроит ответ здесь же, желательно до Нового года. (Может кто-то также задаётся подобными вопросами).
ALEXANDR вне форума   Ответить с цитированием