Автобусные маршруты.
 

Какая перспектива улучшения пассажирского транспорта в городе. Почему публично не выносится на обсуждение вопрос качества работы перевозчиков. А так же условия конкурса который проводится на перевозки. Хотим слышать ваши комментарии к этому вопросу. И главное в развёрнутом виде. Спасибо!

В 12.45 автобуса с Гиевки не было. "Поломался".

Щодо роботи громадського транспорту в м. Люботин, повідомляємо , що мешканці міста Люботин користуються різними видами громадського транспорту приміського та міського сполучення загального користування, а саме : пасажирський залізничний транспорт та пасажирський автобусний транспорт.
Приміський залізничний транспорт знаходиться у підпорядкуванні ДП “Південна залізниця”, всі проблемні питання, які стосуються перевезення мешканців міста у приміському залізничному транспорті, направляються безпосередньо на їх адресу.
Конкурс на визначення автомобільного перевізника для роботи на приміських автобусних маршрутах загального користування (Харків-Люботин) проводить Департамент інноваційного розвитку промисловості і транспортної інфраструктури Харківської облдержадміністрації, до якого міська рада неодноразово зверталася з питання удосконалення автобусних перевезень мешканців м. Люботин (направлено 8 листів-пропозицій).
Конкурс на визначення автомобільного перевізника для роботи на міських автобусних маршрутах загального користування проводить визначений відповідно до вимог законодавства конкурсний комітет. Останній конкурс було проведено 22 жовтня 2013 р. Оголошення та умови проведення конкурсу на визначення автомобільного перевізника для роботи на автобусних маршрутах загального користування по м. Люботину були опубліковані в ЗМІ в терміни, визначені чинним законодавством. До проведення конкурсу фахівцями міськвиконкому, дорожньої служби, ВДАЇ здійснюється обстеження дорожніх умов м. Люботин для організації регульованого автобусного руху, визначається об'єкт конкурсу, маршрути міського автобусного сполучення, режим руху, розробляються, погоджуються та затверджуються паспорти автобусних маршрутів регулярних перевезень. До конкурсного комітету були подані та зареєстровані документи одного перевізника – претендента Дочірнє підприємство “Автосервіс” ПАТ “Куряжський ДБК”, що відповідає вимогам чинного законодавства, який шляхом голосування був визначений переможцем даного конкурсу. Вся інформація відносно проведення конкурсу на визначення автомобільного перевізника для роботи на автобусних маршрутах загального користування по м. Люботин була висвітлена в інформаційному бюлетені Люботинської міської ради “Люботинський вісник” та на офіційному сайті Люботинської міської ради.
На сесіях Люботинської міської ради в 2013 році заслуховувалися питання про стан перевезень пільгового контингенту на автобусних маршрутах м. Люботин та інформація щодо роботи автотранспорту та якості надання послуг пасажирам на автобусних маршрутах по місту Люботину , на які були запрошені адміністрація ДП “Автосервіс” ПРАТ “Куряжський ДБК”.
До проведення конкурсу залучались представники управління Укртрансінспекції у Харківській області, Харківського районного відділу міліції з обслуговування Харківського району та міста Люботин ГУМВС України в Харківській області, профсоюзів робітників автомобільного транспорту та дорожнього господарства, тощо.
Щодо відсутності автобусу на маршруті “Вокзал ст. Люботин — Гиївка” відправленням о 12-45 повідомляємо, що він дійсно зламався, замість нього перевізником було направлено резервний автобус, який виконав два рейси. В 15 - 45 автобус “Вокзал ст. Люботин — Гиївка” працював на маршруті відповідно до затвердженого графіку руху.

Начальник відділу МЕР І.С.Кудря

Огромное спасибо за ответ! Но главная проблема в том что были разорваны маршруты Харьков - Гавенко. Как обстоят дела в этом вопросе.

Неодноразово адміністрацією міськвиконкому на загальних зборах громади, при формуванні відповідей на звернення громадян, на засіданнях сесій депутатів міської ради, виконавчого комітету міської ради проводилось роз'яснення що:
кінцева зупинка автобусного маршруту № 502 “Харків- Люботин” - це площа Комсомольська;
до зупинки «вулиця Гавенка» діє міський автобусний маршрут № 7 “Центр (пл. Комсомольська — вул. Гавенка)”
Для зручності пасажирів ці маршрути були поєднані, що було порушенням вимог чинного законодавства в сфері перевезень пасажирів на автобусних маршрутах. Після масових звернень, скарг мешканців міста до інстанцій вищого (обласного) рівня відповідними органами були здійснені перевірки даного маршруту, до перевізника були застосовані штрафні санкції, після чого були усунуті порушення, а саме: для автобусів приміського маршруту початкова / кінцева зупинка — площа Комсомольська, а для автобусів міських маршрутів — початкова/кінцева зупинка — площа Комсомольська. Розклад руху міських автобусних маршрутів узгоджені з приміським автобусним маршрутом Харків (АС “Холодна гора”) - Люботин. Перевезення по м. Люботин не входят до повноважень приміських перевезень.

Начальник відділу МЕР І.С.Кудря

Господи!Не надоело постоянно врать и ничего не делать.Маршрут до Гайдара и Гавенко отменили только из-за того,что люди посмели высказать неудовольствие повышением тарифов,и то как вел себя на сессии представитель перевозчика ,говорит о том,что эта ситуация специально устроена перевозчиком.Ведь пустили же автобус Караван-Харьков,после того как дважды люди побывали у Добкина.Не врите.Не берите грех на душу,а займитесь тем,за что вы получаете деньги и немалые

Хотелось бы узнать у администрации исполкома,как без тендера (что по истерическим уверениям работников исполкома ни в коем случае делать нельзя) вдруг начал ездить автобус до Гавенко и Гайдара.Говорят,все это благодаря Чернову и тем обращениям жителей,которые организовал один депутат.Спасибо всем.Но очень боязно,что по прихоти кого-нибудь или при смене власти это хорошее начинание снова отменят.И опять пострадают люди.Может исполкому хоть чуть-чуть поработать и узаконить это,только без отписок и очередного вранья

Елисей, то есть, из Харькова (в Харьков) без пересадки?

Шановні мешканці міста!
Звертаюсь до тих, хто неупереджено та виважено читає та сприймає інформацію, яка публікується на даному форумі .
Відповідно до вимог чинного законодавства на перевезення пасажирів на певному автобусному маршруті організатором перевезення (міські маршрути : міський маршрут № 7 – виконавчий орган міської ради, приміські або внутрішньо обласні : маршрут № 502 «Харків - Люботин» – обласна держадміністрація ) проводиться КОНКУРС з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування, а не тендер;
По подовженню маршруту № 502 «Харків - Люботин» до вулиці Гавенка звернення мешканців, на підставі яких було підготовлено звернення міського голови до керівництва області, зіграли велике значення. Робота щодо подовження міського маршруту проводилася протягом року міським головою на різних рівнях влади – з керівництвом облдержадміністрації, Департаменту інноваційного розвитку промисловості та транспортної інфраструктури , безпосередньо з перевізником – директором ДП «Автосервіс» ПАТ «Куряжський ДБК. В результаті спільної роботи перевізником подані документи до організатора приміського КОНКУРСУ з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування на подовження маршруту № 502 «Харків - Люботин» до вулиці Гавенка Зараз перевізник, з метою визначення обсягів пасажиропотоків на даному маршруті, здійснює законні тимчасові перевезення пасажирів.
За інформацією перевізника повідомляю, що з 11 квітня 2014 року, в зв’язку з підвищенням цін на паливно – мастильні матеріали, буде збільшено оплату за проїзд в приміському транспорті (маршрут № 502 «Харків - Люботин») на 1 грн., а в міському транспорті на 0,50 коп.

Начальник відділу МЕР І.С.Кудря

Это продление не очень радостное, ещё не сделали заключение а уже повышение цены. Какое приложил усилие мер. Посмотрите сколько жалоб от населения.

В Люботине скоро проезд по месту будет стоить сколько и до Харькова,

Отменили несколько маршрутов на Гиевку. Как раз в то время, когда ездят дети.
Значит, гиевскую школу вы закрыли, а проезд детям обеспечивать в школу кто будет?!

Своим ходом добираться :)
---------------
брендпад

Как обстоят дела в отношении льготного проезда во всех видах перевозох автобусами по маршруту Харьков -Люботин (Водяное) и тех маршрутов которые осуществляются по жилмасивам города Люботина(по месту-Гиёвка,Караван, Водяное и ПМС). Всем ли были в 2014 году компенсированы выплаты по льготному контенгенту.
Спасибо.

Повідомляємо, що перевезення пасажирів пільгових категорій міста Люботин здійснюється відповідно до вимог чинного законодавства та згідно з договором на перевезення пасажирів автомобільним транспортом від 21 січня 2013 року між виконавчим комітетом Люботинської міської ради та Дочірнім підприємством Публічного акціонерного товариства «Курязький домобудівельний комплекс».
На компенсацію за пільговий проїзд окремих категорій громадян на 2014 рік з Державного бюджету було виділено і 100% профінансовано 179359 грн. субвенції, кількість чоловік пільгових категорій складає (згідно даних Управління праці та соціального захисту населення) – 7320 осіб, тобто на 1 пільговика відшкодовується за рік 24,5 грн. Всього за 2014 рік перевезено пасажирів пільгових категорій 252,7 тис. осіб. Відшкодування за 1 квиток складає 0,71 грн. На обліку у місті Люботин, станом на 01.01.2015 року, знаходиться 7910 пенсіонерів. До того ж, правом на безкоштовний проїзд користуються діти віком до 6 років, яких у місті налічується більше, ніж 3 тисячі осіб.
Одночасно повідомляємо, що перевізник здійснює безкоштовне перевезення учнів до шкіл і в зворотньому напрямку.

Начальник відділу МЕР І.С. Кудря

Надайте інформацію стосовно підвищення цін на тарифи по Люботину.
Дякую.
У понад двадцяти приміських автобусах дорожчає проїзд. Перелік

• 17.02.2015 | 09:00

Проїзд на кількох приміських маршрутах дорожчає.
Згідно з оголошенням перевізників, причина - значне підвищення цін на запчастини та пально-мастильні матеріали.
Як повідомили автоперевізники, з 27 лютого подорожчають маршрутки:

№ 1168 Харків - Солоницівка - до 6 грн. (з літа 2014 року було 4,5 грн.);
№ 1592 Харків - Пісочин - до 5 грн. (4 грн.);
№ 1502 Харків - Люботин - до 12 грн. (10 грн.);
№ 184 Харків - Люботин (Караван) - до 12 грн. (11 грн.);
№ 1587 Буди - Мерефа - до 8 грн. (7 грн.);
№ 1662 Харків (Холодна Гора) - Ржавець - до 8 грн. (7 грн.);
№ 1625 Харків (Холодна Гора) - Утківка - до 14 грн. (12 грн.);
№ 1630 Харків (Холодна Гора) - Бірки - до 16 грн. (14 грн.);
№ 1660 Харків (Холодна Гора) - Соколове - до 16 грн. (14 грн.);
№ 1665 Харків (Холодна Гора) - Островерхівка - до 17 грн. (15 грн.);
Харків (Холодна Гора) -Мерефа (скляний завод) - до 14 грн. (12 грн.);
№ 1627 Харків (Холодна Гора) - Рокитне - до 16 грн. (14,5 грн.);
№ 1680 Березівка - Мерефа - до 8 грн. (7 грн.).
№ 1685 Харків (Холодна Гора) - Липкуватівка - до 17 грн. (15 грн.);
№ 1669 Харків (Холодна Гора) - Яковлівка - до 14 грн. (12 грн.);
№ 1690 Харків (Холодна Гора) - Кринички - до 15 грн. (13 грн.);
№ 1609 Харків (Холодна Гора) - Мерефа (Селекційне) - до 14 грн. (12 грн.);
№ 1645 Харків (Холодна Гора) - Таранівка - до 17 грн. (14 грн.);
№ 1199 Харків (Холодна Гора) - Південний (вул. Ленінградська) - до 13 грн. (10 грн.).

З 1 березня дорожчає проїзд на маршрутах:
№1649 Харків - Кутозовка - до 6,5 грн .;
№1646 Харків - Елітне - до 6,5 грн .;
Харків - Піщане - до 14 грн.

бензин дорожает, запчасти...

Очень хотелось бы узнать, почему так плохо ездят автобусы по маршруту Гавенко-Харьков, расписания нигде нет, вроде как каждый час, но очень часто утром либо в 08.00 либо в 09.00 автобусов нет, типа ломаются, вечером в 19.00 тоже автобуса Харьков-Гавенко нет. Ездили экспрессы, отменили, и это при том, что проезд подняли до 16.00 грн.

Повідомляємо вам, що щогодини з 5-00 до 19-00 (крім 13-00- автобус йде на заправку) відправляється автобус типу «Еталон» за приміським автобусним маршрутом № 502 «Харків - Люботин». До кінцевої зупинки – вул. Гавенка вартість проїзду становить 16-00 грн. Відсутність автобусу на рейсі може бути пов’язана з його поломкою. З розкладом руху автобусу можна ознайомитися на офіційному сайті міста Люботин (розділ «Про місто», підрозділ «Люботин сьогодні») або у відділі місцевого економічного розвитку виконкому Люботинської міської ради (к.14). Одночасно нагадую, що претензії щодо відсутності автобусу, повинні носити конкретний характер : дата та час. Тільки маючи ці дані, можливо провести наліз щодо причин відсутності автобусу на даному рейсі.

Начальник відділу місцевого економічного розвитку І.Кудря

Автобусные маршруты
 

Внутренний голос мне говорит, что это специально для съёмок набили автобус бабками. Куда им всем в субботу ехать?

Мужики рулят
 

Какая перспектива?! вы дороги после снегопада видели? Вчера проехалась с Водяного до выезда из города - ни один подьем и поворот не посыпан. Уверена, что и автобусные маршруты другие тоже. Да и центр не посыпан. Новоспеченный начальник комбината за ухом не почесал, чтобы посыпать дороги. Да и первый зам тоже. наверное песка нет или бензина.
Зато первый заместитель может позволить себе выехать первого января на служебной белой Волге водочки попить на Водяное. К главе рады. С женой. А водителю горсовет еще и зарплату заплатит в двойном размере за праздничный день. Пока начальник застольем занимается служба идет. В общем начало многообещающее. Ждем продолжения.

... а в первый учебный день 2016 года ученикам начальной школы мэр денег на школьное питание не нашел... правда, потом попустило...

andrey_st
Всегда найдется, что сказать: хорошего - о плохом и плохого - о хорошем.
ДОБАВИТЬ НЕЧЕГО….