Автобусные маршруты.
 

Какая перспектива улучшения пассажирского транспорта в городе. Почему публично не выносится на обсуждение вопрос качества работы перевозчиков. А так же условия конкурса который проводится на перевозки. Хотим слышать ваши комментарии к этому вопросу. И главное в развёрнутом виде. Спасибо!

В 12.45 автобуса с Гиевки не было. "Поломался".

Щодо роботи громадського транспорту в м. Люботин, повідомляємо , що мешканці міста Люботин користуються різними видами громадського транспорту приміського та міського сполучення загального користування, а саме : пасажирський залізничний транспорт та пасажирський автобусний транспорт.
Приміський залізничний транспорт знаходиться у підпорядкуванні ДП “Південна залізниця”, всі проблемні питання, які стосуються перевезення мешканців міста у приміському залізничному транспорті, направляються безпосередньо на їх адресу.
Конкурс на визначення автомобільного перевізника для роботи на приміських автобусних маршрутах загального користування (Харків-Люботин) проводить Департамент інноваційного розвитку промисловості і транспортної інфраструктури Харківської облдержадміністрації, до якого міська рада неодноразово зверталася з питання удосконалення автобусних перевезень мешканців м. Люботин (направлено 8 листів-пропозицій).
Конкурс на визначення автомобільного перевізника для роботи на міських автобусних маршрутах загального користування проводить визначений відповідно до вимог законодавства конкурсний комітет. Останній конкурс було проведено 22 жовтня 2013 р. Оголошення та умови проведення конкурсу на визначення автомобільного перевізника для роботи на автобусних маршрутах загального користування по м. Люботину були опубліковані в ЗМІ в терміни, визначені чинним законодавством. До проведення конкурсу фахівцями міськвиконкому, дорожньої служби, ВДАЇ здійснюється обстеження дорожніх умов м. Люботин для організації регульованого автобусного руху, визначається об'єкт конкурсу, маршрути міського автобусного сполучення, режим руху, розробляються, погоджуються та затверджуються паспорти автобусних маршрутів регулярних перевезень. До конкурсного комітету були подані та зареєстровані документи одного перевізника – претендента Дочірнє підприємство “Автосервіс” ПАТ “Куряжський ДБК”, що відповідає вимогам чинного законодавства, який шляхом голосування був визначений переможцем даного конкурсу. Вся інформація відносно проведення конкурсу на визначення автомобільного перевізника для роботи на автобусних маршрутах загального користування по м. Люботин була висвітлена в інформаційному бюлетені Люботинської міської ради “Люботинський вісник” та на офіційному сайті Люботинської міської ради.
На сесіях Люботинської міської ради в 2013 році заслуховувалися питання про стан перевезень пільгового контингенту на автобусних маршрутах м. Люботин та інформація щодо роботи автотранспорту та якості надання послуг пасажирам на автобусних маршрутах по місту Люботину , на які були запрошені адміністрація ДП “Автосервіс” ПРАТ “Куряжський ДБК”.
До проведення конкурсу залучались представники управління Укртрансінспекції у Харківській області, Харківського районного відділу міліції з обслуговування Харківського району та міста Люботин ГУМВС України в Харківській області, профсоюзів робітників автомобільного транспорту та дорожнього господарства, тощо.
Щодо відсутності автобусу на маршруті “Вокзал ст. Люботин — Гиївка” відправленням о 12-45 повідомляємо, що він дійсно зламався, замість нього перевізником було направлено резервний автобус, який виконав два рейси. В 15 - 45 автобус “Вокзал ст. Люботин — Гиївка” працював на маршруті відповідно до затвердженого графіку руху.

Начальник відділу МЕР І.С.Кудря

Огромное спасибо за ответ! Но главная проблема в том что были разорваны маршруты Харьков - Гавенко. Как обстоят дела в этом вопросе.

Неодноразово адміністрацією міськвиконкому на загальних зборах громади, при формуванні відповідей на звернення громадян, на засіданнях сесій депутатів міської ради, виконавчого комітету міської ради проводилось роз'яснення що:
кінцева зупинка автобусного маршруту № 502 “Харків- Люботин” - це площа Комсомольська;
до зупинки «вулиця Гавенка» діє міський автобусний маршрут № 7 “Центр (пл. Комсомольська — вул. Гавенка)”
Для зручності пасажирів ці маршрути були поєднані, що було порушенням вимог чинного законодавства в сфері перевезень пасажирів на автобусних маршрутах. Після масових звернень, скарг мешканців міста до інстанцій вищого (обласного) рівня відповідними органами були здійснені перевірки даного маршруту, до перевізника були застосовані штрафні санкції, після чого були усунуті порушення, а саме: для автобусів приміського маршруту початкова / кінцева зупинка — площа Комсомольська, а для автобусів міських маршрутів — початкова/кінцева зупинка — площа Комсомольська. Розклад руху міських автобусних маршрутів узгоджені з приміським автобусним маршрутом Харків (АС “Холодна гора”) - Люботин. Перевезення по м. Люботин не входят до повноважень приміських перевезень.

Начальник відділу МЕР І.С.Кудря

Господи!Не надоело постоянно врать и ничего не делать.Маршрут до Гайдара и Гавенко отменили только из-за того,что люди посмели высказать неудовольствие повышением тарифов,и то как вел себя на сессии представитель перевозчика ,говорит о том,что эта ситуация специально устроена перевозчиком.Ведь пустили же автобус Караван-Харьков,после того как дважды люди побывали у Добкина.Не врите.Не берите грех на душу,а займитесь тем,за что вы получаете деньги и немалые

Хотелось бы узнать у администрации исполкома,как без тендера (что по истерическим уверениям работников исполкома ни в коем случае делать нельзя) вдруг начал ездить автобус до Гавенко и Гайдара.Говорят,все это благодаря Чернову и тем обращениям жителей,которые организовал один депутат.Спасибо всем.Но очень боязно,что по прихоти кого-нибудь или при смене власти это хорошее начинание снова отменят.И опять пострадают люди.Может исполкому хоть чуть-чуть поработать и узаконить это,только без отписок и очередного вранья

Елисей, то есть, из Харькова (в Харьков) без пересадки?

Шановні мешканці міста!
Звертаюсь до тих, хто неупереджено та виважено читає та сприймає інформацію, яка публікується на даному форумі .
Відповідно до вимог чинного законодавства на перевезення пасажирів на певному автобусному маршруті організатором перевезення (міські маршрути : міський маршрут № 7 – виконавчий орган міської ради, приміські або внутрішньо обласні : маршрут № 502 «Харків - Люботин» – обласна держадміністрація ) проводиться КОНКУРС з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування, а не тендер;
По подовженню маршруту № 502 «Харків - Люботин» до вулиці Гавенка звернення мешканців, на підставі яких було підготовлено звернення міського голови до керівництва області, зіграли велике значення. Робота щодо подовження міського маршруту проводилася протягом року міським головою на різних рівнях влади – з керівництвом облдержадміністрації, Департаменту інноваційного розвитку промисловості та транспортної інфраструктури , безпосередньо з перевізником – директором ДП «Автосервіс» ПАТ «Куряжський ДБК. В результаті спільної роботи перевізником подані документи до організатора приміського КОНКУРСУ з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування на подовження маршруту № 502 «Харків - Люботин» до вулиці Гавенка Зараз перевізник, з метою визначення обсягів пасажиропотоків на даному маршруті, здійснює законні тимчасові перевезення пасажирів.
За інформацією перевізника повідомляю, що з 11 квітня 2014 року, в зв’язку з підвищенням цін на паливно – мастильні матеріали, буде збільшено оплату за проїзд в приміському транспорті (маршрут № 502 «Харків - Люботин») на 1 грн., а в міському транспорті на 0,50 коп.

Начальник відділу МЕР І.С.Кудря

Это продление не очень радостное, ещё не сделали заключение а уже повышение цены. Какое приложил усилие мер. Посмотрите сколько жалоб от населения.