Дорога и знаки ограничения скорости.
 

Даже не знаю к кому обратиться с этой просьбой. Обращаюсь и к меру города, и к жителям города. Возле моего дома находиться главная дорога (Люботин - Харьков) и каждый день мне приходиться переходить эту дорогу несколько раз и не только мне одной и многочисленным жителям соседних домов. Убедительная просьба к Меру нашего города : поставить ограничители скорости возле дороги (40 км/ч), также возле каждой остановки поставить знаки пешеходного перехода и нарисовать зебры, чтобы можно было переходить дорогу без риска для жизни. Также убедительная просьба к жителям города, которые выезжают в Харьков на собственных автомобилях, придерживаться скорости 60 км/ч, а на некоторых участках и 40км/ч. Ведь от ваших действий за рулем зависит не только Ваша жизнь. Помните об этом

Re: Дорога и знаки ограничения скорости.
 

уважаемая Вероника, даже при всем желании, например у меня, больше шестидесяти км/ч ехать не получается :( вы говорите "зебры", "знаки".... "главная дорога", как вы говорите превратилась в унылое г....о благодаря "стараниям" уважаемого головы... такой отвратительной "дороги", как при нынешнем мэре ещё ни разу не было за всю историю Люботина! наверное с помощью этого он стремится вписать свое имя в историю... ну что же... признаться честно, ему это удалось... Люботин этого не забудет... я надеюсь....

Re: Дорога и знаки ограничения скорости.
 

К сожалению большинство водителей считают, что эта дорога пригодна для скорости 120 км/ч.

Re: Дорога и знаки ограничения скорости.
 

Предлагаю такое решение: через каждые 200 метров по улице Советской установить лежачие полицейские (такие как на улице Шевченко в г. Харькове). При скорости 40 км/ч проезжаешь практически не замечая, а при большей скорости цепляешь днищем автомобиля.

Re: Дорога и знаки ограничения скорости.
 

Вероника, а вы давно ездили на машине по советской? :) вот завтра, ради интереса, проедьте от нижней причипиловки до старого... просто там даже "полицейских" установить негде :D сплошные дыры :) да и не хотелось, чтоб их устанавливали.... будет очередная возможность мэру пооткатывать деньжат :) пусть уж лучше ничего не делает... ему все равно недолго осталось быть мэром :)

Re: Дорога и знаки ограничения скорости.
 

Ну на самом деле не все так плохо, ленинградскую кто сделал? а дороги на гиевке?

сейчас требовать хорошие дороги в условиях кризиса глупо, денег сейчас ни у кого нет

.....ему все равно недолго осталось быть мэром

а это на самом деле во первых спорно,а во вторых мы оч любим менять власть, пользуясь своим конституционным правом, но самом деле никто не видит минусов такой частой смены

Re: Дорога и знаки ограничения скорости.
 

более подробно я написать не могу да и не хочу, такие темы не обсуждаются на официальных форумах, но постоянная смена руководителей ни к чему хороши ни единого раза не привела и не приведет. Просто мы живем по принципу "мы хотим что бы новый политик СРАЗУ и БЫСТРО сделал все хорошо", мы просто не даем никому времени, потому что надо сразу и быстро. а так бывает только в сказках.

Re: Дорога и знаки ограничения скорости.
 

давайте поговорим об этом :) или сердце независимого "администратора" пало под тяжестью мэрской пропаганды? :)
и я, кстати, говорю о том, что я вижу. а вижу я каждый день центральные улицы - улицу Ленина и улицу Советскую... хотя улицами их можно назвать с натяжкой...

по поводу второго пришествия - ну это далеко не спорно :) я во всяком случае на те же грабли не наступлю, как и половина проголосовавших :) да и такой возможности пользоваться в принудительной форме голосами железнодорожников больше не будет :) по сути, кто знал до выборов, кто такой Татунь? сидел себе спокойно начальничек какой-то ПЧ по-моему... на Полтаву рельсы отправлял потихонечку, а тут бац! волшебная фея (читай Остапчук) палочкой взмахнула - и мэр... а по сути: какой у него опыт менеджмента? никакого... какой он финансист? никакой... какие у него навыки госслужащего? никакие... имхо та же Исаенко или Ольховский по этим параметрам на две головы выше... но, у них нету самого главного, что нужно для победы на выборах в Люботине! нет, не денег, не вышеперечисленных навыков, не известности и не умелого пиара (как видим из результатов выборов и последующих событий для Люботинского головы это не обязательно)... а просто удостоверения железнодорожника :)

Re: Дорога и знаки ограничения скорости.
 

а вы не думали о том, что просто кое-кто живет по принципу "ага, я попал во власть! сначала я должен наворовать по-больше! а там, как раз в последний перед выборами год, поставлю три лавочки, сделаю 10 метров тротуара, и буду рассказывать, какой я молодец и как я умело использую деньги, которых во время кризиса так не хватает" :)
жалко, что мы теряем независимого собеседника в вашем случае... вы все больше склоняетесь на "сторону зла" :D

Re: Дорога и знаки ограничения скорости.
 

Темная сторона силы поглотила меня, о юный падаван:))

администратор официального сайта по определению не может быть независимым))